Hernández añadió que la participación motiva para saber que se puede crear una aeronave ganadora y capaz de competir en Europa y Estados Unidos en las siguientes ediciones, al tiempo que añadió el récord logrado en la pruebas de carga y descarga que debía hacer Suléyabi en la dinámica de la competencia.

Los tres primeros lugares de esta competencia fueron logrados por:

• Primer lugar: White Eagle (Polonia)
• Segundo lugar: Imperial Kutz (México)
• Tercer lugar: U-Fly Aerodesign (México)

Este video muestra un resumen de los mejores momentos vividos en SAE Aero Design México 2023.

Video por XpertMe [4].

Más allá de la competencia internacional, la aeronave es un proyecto de investigación que busca apoyar procesos de reforestación mediante la distribución de semillas en campos abiertos o bosques, en lugares muy extensos o de difícil acceso.

La aeronave no tripulada, de ala fija, que tiene unos 2.5 metros de longitud, un motor de 750 watts y materiales que incluyen la fibra de carbono y madera de balsa –para un peso aproximado de 5 kilogramos– busca, además de este uso forestal, ser también un aliado para equipos de rescate o vigilancia, gracias a una iniciativa para dar mejores capacidades de altimetría (para un control a mayores distancias) y vinculación con otras instituciones que realizará uno de sus participantes y capitán de la aeronave, Leonardo Capponi, como parte de su trabajo final de graduación.